Manual de Instrucciones SF200S

2.5.16 LUZ INDICADORA MOTOR (ILM) Ésta Luz enciende sólo cuando el Relevador de Sobrecarga del Motor es disparado. Después de un paro del Motor por sobrecarga, se requiere un periodo de 2-3 minutos de enfriamiento antes de poder restablecer manualmente. La Luz de Sobrecarga se desenergizará después de resetear manualmente. LUZ INDICADORA AIRE (ILA) La Luz “Presión de Aire” indica cuando hay suficiente presión de aire al Quemador. ELECTRODO DE IGNICIÓN (IE) En el Ensamble del Quemador a “Diésel” se usan dos Electrodos de Ignición. En los Quemadores a “Gas”, se usa un electrodo de ignición con el electrodo a tierra fijo en el anillo del Quemador. Durante el Periodo de Prueba de Ignición del Piloto se produce un arco de alto voltaje a través del Electrodo. TRANSFORMADOR DE IGNICIÓN (IT) Éste Transformador suministra alto voltaje (10,000 17000 Volts) al Electrodo de Ignición. El Transformador de Ignición permanece energizado sólo durante el Periodo de Prueba de Encendido del Piloto. Después de probar que la flama del piloto es estable, Piloto (Gas) o Fuego Bajo (Diésel), el Relevador de Flama en el ESC desenergizará el Transformador de Ignición. CONTACTOR MAGNÉTICO MOTOR VENTILADOR (M1) Este Control es un Contactor con tres contactos principales y un Contacto Auxiliar de Control. Presionando momentáneamente el botón “ARRANQUE” se energizará el Circuito hacia el Contactor Magnético y arrancará el Motor del Ventilador. La operación del Motor es continua mientras está en el modo de Encendido Automático y segura durante los ciclos de apagado del Quemador. El Contacto Auxiliar está localizado en el Circuito de Control del Quemador y desenergizará los Controles del Quemador en el caso de falla del Motor. CONTACTOR MAGNÉTICO MOTOR BOMBA DE AGUA (M2) Este control es similar al contactor M1 descrito antes, y es usado para energizar el Motor de la Bomba de Agua. Éste opera continuamente una vez que se ha oprimido el botón de arranque “ARRANQUE”. INTERRUPTOR DE FUEGO ALTO-BAJO (MLFS) Éste Interruptor opera en la posición SOLO BAJO al inicio de cada arranque del equipo. Al cambiar la posición ALTO-BAJO permitirá que el Quemador trabaje de manera automática en relación con el Interruptor de Presión de Vapor (SPS) y el 2.5.17 2.5.18 2.5.19 2.5.20 2.5.21 2.5.22

SFOG200SPLC

18