Manual de Instrucciones SF200S

2.5.10 VÁLVULA SOLENOIDE DEL PILOTO DE GAS (PV) Ésta Válvula Solenoide operada eléctricamente es energizada sólo durante la Prueba del Periodo de Ignición en Unidades de Encendido a Gas. Esto permite el flujo del Piloto de gas hacia el Quemador. La Válvula es desenergizada al final de la Prueba del Periodo de Ignición por el Control Electrónico de Seguridad (ESC). El Piloto Indicador se enciende en ESC indicando cuando la Válvula del Piloto es energizada. Si después de 10 segundos no se obtiene la Flama del Piloto de Gas, el ESC desenergizará la Válvula del Piloto de Gas y ocurrirá un cierre del Quemador, requiriendo que se reestablezca manualmente.

2.5.11 INTERRUPTOR GAS-DIESEL (GOS) Para las Unidades Combinadas Gas-Diésel seleccione el tipo de combustible en la pantalla del relevador antes de oprimir el botón de arranque.

NOTA: Cuando cambie de un combustible diésel a gas, será necesario cambiar el Quemador.

2.5.12 LUZ INDICADORA DIESEL (ILO) Es parte del sistema de anunciadores localizado en el tablero de control e indica por una luz ámbar cuando el Quemador de “Diésel” está encendido, mientras la Válvula Solenoide Diésel está energizada abierta. También se ilumina durante el Periodo de Prueba de Ignición, aún si el Quemador Principal no enciende. LUZ INDICADORA GAS (ILG) Ésta luz indica que el Quemador de “Gas” está encendido, al mismo tiempo que la Válvula de Gas (MGV) está energizada a Fuego Bajo. LUZ INDICADORA PRIMERA PROTECCIÓN (IL-FP) Es parte del sistema de anunciadores localizado en el tablero de control e indica por una luz ámbar cuando se ha rebasado la temperatura primera protección. 2.5.13 2.5.14

2.5.15 LUZ INDICADORA SEGUNDA PROTECCIÓN (IL-SP) Es parte del sistema de anunciadores localizado en el tablero de control e indica por una luz ámbar cuando se ha rebasado la temperatura segunda protección.

SFOG200SPLC

17