Manual de Instrucciones SF200S

Mensajes y resumen de fallas

Código de falla Falla 48 Retardo del accionamiento de la válvula principal (Segunda etapa de la válvula)

Sistema de falla

Solución del problema recomendado

Segunda etapa de la válvula, utilizado como un retraso de la válvula principal, estaba encendida cuando debería estar apagada.

ADVERTENCIA Peligro de explosión. Puede causar lesiones graves, muerte o daños a la propiedad. 1. Desconecte la alimentación del sistema, cierre el suministro de combustible. 2. Revisar el cableado y que no tenga errores. 3. Inspeccione la válvula principal de combustible de la segunda etapa y sus conexiones. cerciorarse que el interruptor esté funcionando correctamente y que no este puenteado o soldado. 4. Restablecer y secuenciar el módulo del relé. 5. Si la falla persiste, remplace el módulo del relé. ADVERTENCIA Peligro de explosión. Puede causar lesiones graves, muerte o daños a la propiedad. 1. Desconecte la alimentación del sistema, cierre el suministro de combustible. 2. Revisar que el cableado no tenga algún error Inspeccione el interruptor Manual Abierto y sus conexiones. Asegúrese de que el interruptor esté funcionando correctamente y que no este puenteado o soldado. 4. Restablecer y secuenciar el módulo del relé. 5. Si la falla persiste, remplace el módulo del relé. 1. Inspeccione los puentes y consulte las instrucciones de instalación para configuraciones de puentes compatibles. 2. Asegurese de que los puentes cortado seán eliminados por completo. 3. Restablecer y secuenciar el módulo del relé. 4. Si la falla persiste, remplace el módulo del relé.

Falla 49 Accionamiento de encendido Manual

El interruptor de apertura manual estaba encendido cuando debía estar apagado.

Falla 50 Error de puenteado

La lógica de secuencia detecta una combinación de los puentes es decir ilegal para la secuencia, por ejemplo, si es correcto para recortar el puente JR1 puente o Puente JR2, pero no ambos, esta fallo sería utilizado cuando tanto se recorta (Dispositivo específico).

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