Curso de Operación y Mantenimiento Preventivo

Servomotor de Aire dos posiciones

Mecanismo de la Compuerta de Aire (Se omiten las tapas laterales del ducto para apreciación interna)

Es te t ipo de mecan i smo de ser vomotor de dos pos ici ones se u t i l i za en l os model os 30 has ta e l model o 200 , su función es regular el paso de ai re a t ravés de la compuer ta de ai re manteniendo el porcentaj e de ai re para fuego baj o y fuego al to, es te s i s tema se usa en l os generadores de Agua Cal i ente T1400 , T2500 y T5000

Quemador de Combustible Diésel

Es te combus t ibl e v i ene de un tanque de almacenamiento que pasa por un f i l t ro, el cual se encarga de qui tar le l as impurezas , después l l ega a una bomba de combus t i ble que se encarga de aumentar la pres i ón , l l egando as í a una vál vula de cont rol del quemador . Es ta vál vul a s i r ve para der i var el combus t ible cuando la abr imos , toda la pres i ón de combus t ible generada por l a bomba se retornará al tanque de almacenami ento. Se ut i l i za sobre todo cuando es tamos en el proceso de l lenado o de purga del generador y que no es necesar i o tener el quemador encendido , para ev i tar con es to que la bomba se forcé innecesar iamente . Cuando cer ramos l a vál vula de cont rol permi t i remos que el combus t ible adquiera condi ci ones de pres i ón y par te del f l u jo se retornara al tanque de almacenamiento , a t ravés de la vál vula regul adora de pres i ón . E l f l u jo pr incipal será sumini s t rado al quemador a t ravés de las vál vulas solenoi des de Fuego Baj o y Fuego Al to hacia las boqui l las del quemador , para ser atomi zado y consegui r con es te efecto quemar de forma ef ici ente es te combus t ible . Al momento de ser apagado el quemador es tas vál vulas sol enoides se encont rarán cer radas , la pres i ón de combus t ible regi s t rada en el manómet ro deberá ser de aprox imadamente 18 .3 Kg/cm 2 (260 lb/pulg 2 )

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