Curso de Operación y Mantenimiento Preventivo

permanece energi zado sól o durante el Per i odo de Prueba de Encendido del Pi l oto. Después de probar que la f lama del pi l oto es es tabl e, Pi l oto (Gas ) o Fuego Ba j o (Di ésel ) , el Rel evador de F lama en el ESC desenergi zará el T rans formador de Ignición .

Valvula Solenoide del Pi loto de Gas (PV)

És ta Vál vula Sol enoi de operada el éct r icamente es energi zada sól o durante la Prueba del Per iodo de Ignición en Uni dades de Encendido a Gas . Es to permi te el f l uj o del Pi l oto de gas hacia el Quemador . La Vál vu la es desenergi zada al f inal de la Prueba del Per i odo de Ignici ón por el Cont rol E lect rónico de Segur idad (ESC) . E l Pi loto I ndicador se enciende en ESC indicando cuando la Vál vula del Pi l oto es energi zada. S i después de 10 segundos no se obt iene la F l ama del Pi l oto de Gas , el ESC desenergi zará la Vál vula del Pi l oto de Gas y ocur r i rá un ci er re del Quemador , requi r iendo que se rees tabl ezca manualmente.

Fotocelda Ul t ravioleta (UV)

E l Escáner UV detecta la presencia de l a f lama del Pi l oto y del Quemador Pr i ncipal . E l Detector UV es un bul bo sens ible a la l uz ul t rav i oleta que moni torea la radi aci ón producida por la f lama

DISPOSI TIVOS ELECTRICOS SISTEMA DE DIÉSEL

Interruptor Pres ión de Combust ible (FPS)

Es te es un cont rol l ími te por ba ja pres i ón de combus t ible. E l I nter ruptor cier ra cuando la pres i ón del combus t ible sube a l os 90 ps ig (6 .3 Kg/cm 2 ) , para permi t i r el encendi do de l Quemado r . S i el I nter ruptor abre su contacto durante el Per iodo de Ignición o durante la operaci ón del Quemador , el ESC env i ará la señal para desenergi zar la(s ) vál vul a(s )

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