Curso de Operación y Mantenimiento Preventivo

Sistema de Combustible (Unidades con quemador para Diesel) Continuación.

SINTOMA

DIAGNOSTICO

SOLUCIÓN POSIBLE

Ducto de la chimenea restringido u hollinado, causando contrapresión en la cámara de combustión.

Elimine el hollín o la restricción. Asegúrese de que el ducto de la chimenea esté instalado correctamente.

Instale un ducto de aire del exterior hacia el ventilador.

Aire insuficiente al cuarto de calderas.

FUEGO DÉBIL O VACILANTE.

Ajuste inadecuado del aire hacia el quemador.

Revise el ajuste de la compuerta de aire.

Boquilla del quemador carbonizada u obstruida.

Desmonte y limpie las boquillas del quemador.

Si el hollín no puede ser eliminado con el soplador de hollín, lave la unidad de calentamiento.

Unidad de calentamiento hollinada.

Válvula solenoide de combustible no asienta adecuadamente.

Revise y limpie las válvulas solenoides de combustible.

APAGADO VACILANTE DEL QUEMADOR DURANTE LA OPERACIÓN.

Boquilla en el quemador floja.

Apriete la boquilla.

Boquilla del quemador carbonizada.

Desmonte y limpie las boquillas.

Mezcla inadecuada de aire al quemador.

Ajuste de la compuerta de aire.

Si el hollín no puede ser eliminado con el soplador de hollín, lave la unidad de calentamiento.

Presión de combustible no ajustada adecuadamente.

HUMO EN LA SALIDA DE LA CHIMENEA. (Para evitar el hollinamiento de la unidad de calentamiento y del quemador, debe corregirse de inmediato está condición).

Boquillas del quemador carbonizadas, gastadas o flojas.

Limpie y apriete las boquillas. Cámbielas si están gastadas.

Asegúrese que el quemador esté limpio, y de usar el combustible adecuado. (Vea tabla de especificaciones).

Lodos o impurezas en el combustible, o combustible equivocado.

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