Manual de Instrucciones SF200S

Mensajes y resumen de fallas

Código de falla Falla 31 Fuego bajo en Off

Sistema de falla El interruptor del dispositivo de seguridad falló durante el recorrido

Solución del problema recomendado 1. Revisar que el cableado no tenga algún error. 2. Restablecer y secuenciar el módulo del relé. 3. Utilice el potenciómetro manual del motor para impulsar el motor a la posición de bajo fuego, o utilice la opción marcha/ interruptor de prueba , si es compatible. Secuenciar el funcionamiento del convertidor de bajo fuego y coloque el interruptor en la posición de prueba. Ajuste el interruptor de bajo fuego mientras esté en ese estado, para asegurarse de que el cierre sea correcto. 4. Mientras que en la posición de marcha, a Fuego bajo, se deberá medir el voltaje entre El terminal 18 y L2 (N). El voltaje de línea deberá estar presente. Si no es así, el ajuste del interruptor es incorrecto y/o el interruptor esta defectuoso y necesita sustitución. 5. Restablecer y secuenciar el módulo del relé. Si el voltaje de línea estaba entre el interruptor De bajo fuego y el terminal 18 si el falló persiste, remplace el módulo del relé. 1. Revisar que el cableado no tenga algún error 2. Inspeccionar el ventilador, asegurar que no estén bloqueadas las entradas de aire y que el sea suministrado. 3. Asegurar que lo interruptores de flujo de aire funcionen correctamente y que todos los contactos del interruptor estén libres de contaminantes. 4. Restablecer y secuencias el módulo de relé de la prepurga. Coloque marcha/ interruptor de prueba en la posición de prueba, si esta disponible. Mida la tensión entre los terminales 7 y L2 (N). La línea de voltaje debe estar presente. 5. Si los pasos 1 al 4 son correctos y la falla persiste, remplace el módulo del relé. 1. Revisar que el cableado no tenga algún error 2. Inspeccione los interruptores de pre-encendido y asegúrese de que funcionen correctamente. 3. Compruebe el funcionamiento de la válvula de combustible. La válvula debe cerrar dentro de los cinco segundos. 4 . Restablecer y secuencial el módulo del relé. 5. Durante la espera o prepurga, mida la tensión entre terminal 20 y L2(N). La línea de voltaje debe estar presente. Si no, los interruptores de enclavamiento de pre-encendido puede estar defectuoso y deba sustituirse. 5. Si la falla persiste remplace el módulo del relé.

de cerrado (Dispositivo específico)

Falla 32 Interruptor de flujo de aire

Fallo del dispositivo de seguridad del flujo de aire de combustión.

Falla 33 Bloqueo Pre- ignición

Falla de Pre-ignición en el dispositivo de seguridad.

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