Manual de Instrucciones SF200M

b. La OIU es el canal de comunicación entre el PLC y el operador de la máquina. Ésta consiste de una pantalla digital. Los parámetros de operación como temperatura y presión de los puntos de ajuste, son alimentados a través del teclado de la OIU y transmitidos al PLC para su proceso y ejecución. El operador puede observar la salida del PLC, como el “estatus” actual de operación de la máquina, en la pantalla de la OIU. c. Hay cuatro modos estándar de operación programados dentro del PLC. Cada modo se describe a continuación y puede ser accesado presionando la tecla adecuada en la OIU.  MODO AUTOMÁTICO se considera el modo normal de operación. Permite el control totalmente automático de la combustión (relación aire/combustible) y de los sistemas de suministro de agua de alimentación (proporción de bombeo).  MODO LLENADO permite la operación manual de la bomba de agua de alimentación durante el período de apagado del Quemador y es el modo normal de operación cuando se llena la unidad de Calentamiento.  MODO OPERACIÓN activa la secuencia de encendido y es el modo normal de operación durante los períodos de encendido.  MODO MANUAL permite control local manual de llenado y porcentajes de carga (rate).

NOTA: El PLC se utiliza sólo para proveer la confiabilidad y precisión en el Sistema de operación del Generador de Vapor. No reemplaza a ningún dispositivo de seguridad o de control límite.

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NOTA:

La capacidad de llenado no se puede

incrementar cuando está en Modo AUTO.

d. El Transformador, a través del Electrodo de Ignición, formará un arco eléctrico de alto voltaje para encender el piloto del Quemador de Diésel. Un Detector de Flama IR supervisa que la flama del piloto se haya establecido positivamente, entonces el ESC enviará una señal para que empiecen a abrir las Válvula de Principal de diésel (MOV) y la Válvula Cierre de Seguridad de Diésel (SSOV). e. Después de un corto periodo para comprobar la existencia positiva de la flama en el quemador, la Válvula Solenoide del Piloto de Gas (cuando aplique) o Piloto a Diésel y el Transformador de ignición serán desenergizados.

SFOG200M

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