Manual de Instrucciones SF200M

h. Una vez que el interruptor de presión de aire (APS) se ha activado, el ESC inicia su periodo de purga. Cuando termina el ciclo de PURGA, el Motor Modulante regresa a la posición de fuego mínimo. El ESC energizará el circuito Piloto (PV) abriendo la válvula de combustible del piloto y energizando el Transformador de Encendido (IT) . La OIU desplegará en la imagen el encendido de flama:

i. El Transformador de Encendido energiza el Electrodo de Encendido creando una chispa en el Tubo del Piloto, el cual enciende, el combustible del piloto (gas o diésel). Si el Escáner IR detecta una flama de piloto estable, que se hace evidente por la Energía de la Flama desplegada en la pantalla del AZL (20 - 80), el ESC energizará las Válvulas Principales de Combustible. Después de un corto período de prueba de encendido (PTFI) , la Válvula de Combustible del Piloto, el Transformador de Encendido, y el Electrodo de Ignición serán desenergizados y después de un Período de Estabilización de la Flama Principal, el sistema de control de combustible es liberado, de acuerdo a la orden del PLC . La OIU desplegará el siguiente imagen:

SFOG200M

29