Manual de Instrucciones SF200M
7.3 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
(UNIDADES CON QUEMADOR PARA GAS) (CONTINUACIÓN)
SÍNTOMA
CAUSA
SOLUCION POSIBLE
Abastecimiento Gas cerrado.
de
Abra la Válvula del servicio de Gas.
EL PILOTO FALLA AL ENCENDER. (El
Actuador la Válvula Principal de Gas, no abre. de
Verifique que no está dañado el Actuador. Cámbielo si no opera.
quemador apagará por seguridad si el piloto no enciende dentro de los 12 segundos posteriores al arranque. El foco indicador del QUEMADOR encenderá hasta que se establezca la flama del piloto)
Revise y ajuste los Electrodos y el Transformador de Ignición.
Falla la ignición.
Grifo
del
Pi loto
Abra el
Grifo
del
cerrado.
Pi loto.
LA FLAMA DEL PILOTO ENCIENDE, PERO EL PARO POR SEGURIDAD OCURRE 12 SEGUNDOS DESPUES DEL ARRANQUE INICIAL
Saque el Quemador, revise y ajuste el Detector de Flama. Limpie el Electrodo y su Aislamiento. Vea y Diagnóstico “El piloto falla al encender”. Revise la operación del Actuador, cámbielo si fuera necesario. la causa de la escasez de agua. También observe el ajuste del WFTC. Síntomas Corrija inmediatamente
Electrodo Detector de Flama mojado o no ajustado adecuadamente.
Falla la Flama del Piloto.
EL QUEMADOR FALLA AL ENCENDER CUANDO SE ABRE EL GRIFO PRINCIPAL DE GAS
Actuador la Válvula Principal de Gas no opera. de
EL QUEMADOR SE APAGA ANTES DE QUE SE HAYA ALCANZADO LA MÁXIMA PRESIÓN DE VAPOR
Interrupción termostática debido a escasez o falta de agua.
SFOG200M
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