Manual de Instrucciones SF200M

a. Monte las Tapas de los Baleros al cárter y alinee el cigüeñal con las tapas del balero, luego atornille las tapas en su lugar y asegúrelas al cárter. b. El juego en los extremos del cigüeñal debe ser revisado con un indicador de cuadrante de la siguiente forma: haga presión sobre el extremo frontal del cigüeñal para cerciorarse que el rodamiento trasero ha asentado dentro de su taza. Coloque el indicador en la parte plana del cigüeñal y ajuste el indicador a cero. Deje de hacer presión en el extremo frontal del cigüeñal y proceda en forma contraria haciendo presión en el extremo trasero de la flecha para asentar el cono del Rodamiento Frontal dentro de la taza; luego, lea el indicador. Este juego no debe ser menor de 0.003” (0.076” mm) ni mayor de 0.007” (0.177 mm). Si el juego no se encuentra en esos límites, desmonte la Tapa del Balero Posterior y agregue o saque lainas para fijarlo dentro de las tolerancias.

c. Vuelva a llenar el cárter con aceite y verifique no haya fugas.

d. Los aceites recomendados para el carter son:

Shell Tellus Oil 150 (Shell Oil Company)........................... 802 SUS @ 100°F Texaco Rando Oil HD-150 (Texaco, Inc.)......................... 751 SUS @ 100°F Mobil DTE Extra Heavy Hydraulic Oil (Mobil Oil Co.) ....... 767 SUS @ 100°F Exxon Teresstic Oil 150 (Exxon Oil Co.) ............................ 840 SUS @ 100°F

*SUS (Saybolt Universal Seconds)

6.1.4.5

PRUEBA FINAL

Instale toda la tubería y tapas de la bomba ajuste las bandas con un tiralíneas, después de revisar que no haya fugas arranque y opere el Generador en forma normal. Cerciórese que la bomba esté correctamente cebada. Después de arrancar la unidad, inspeccione si hay fugas y elimínelas. Observe cuidadosamente la unidad durante las primeras horas de operación para asegurarse de que la bomba está manteniendo el sistema completamente cargado.

SFOG200M

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