Manual de Instrucciones E20 rev.D 2011
DE SCR I PC I ÓN
2.5.13 TRANSFORMADOR DE IGNICIÓN ( I T) És te T rans formador sumini s t ra al to vol taje (10000 ó 17000 Vol t s según sea el t ipo de combus t ible) al E lect rodo de Ignición. E l T rans formador de Ignición permanece energi zado sólo durante el Per iodo de Prueba de Encendido del P i loto. Después de probar que la f lama del pi loto es es table, P i loto (Gas ) o Fuego Bajo (Diesel ) , el Relevador de F lama en el ESC desenergi zará el T rans formador de Ign ición. RELEVADOR FUEGO BAJO (GAS) (LFSR) És te Relevador permi t i rá cer rar el contacto normalmente abier to para energi zar al T rans formador de Ignición, después de un t iempo el ESC desenergi za la bobina del LFSR y abre el contacto para sacar el T rans formador de Ign ición. VÁLVULA SOLENOIDE FUEGO ALTO (DIESEL) (OSV) És ta es una Vál vula Solenoide normalmente cer rada usada para el cont rol de f lu jo de combus t ible al Quemador ecol ógico. És ta abre durante la Prueba del Per iodo de Encendido y permanece abier ta después de es tabi l i zar la f lama. También abre durante la operación a fuego-al to. Or iginar iamente, la Vál vula se act iva a t ravés del ESC del Contacto del Inter ruptor de Pres ión de Combus t ible (FPS) . INTERUPTOR MANUAL DE PURGA (MBS) És te inter ruptor permi te el l lenado de la unidad de calentamiento antes de ar rancar el generador ; también s i rve para real i zar una purga completa al serpent ín (paro seco) . 2.5.17 VÁLVULA DERIVADORA DE COMBUST IBLE (ODV) Permi te que el combus t ible se der ive antes del ar ranque. És ta vál vula permanecerá energi zada has ta que el cont rol de segur idad dé sal ida a la vál vula solenoide de combus t ible (OSV) para que el equ ipo t rabaje a plena capacidad, después de un t iempo el relevador energi zará su bobina para abr i r su contacto (nc) y desenergi zar la ODV. Cuando la pres ión de vapor alcanza el punto de cor te del inter ruptor de Modulación de Pres ión (MPS) cer rará su contacto (na) para energi zar nuevamente la Vál vula de Der ivación de Combus t ible (ODV) y el Quemador ecológico operará a media capacidad. 2.5.18 RELEVADOR DE T IEMPO (TR) Es un di spos i t i vo usado para retardar cuat ro segundos la ent rada de combus t ible al Quemador ecológico para ev i tar fal las de encendido las cuales , pueden ocur r i r cuando ent ra al mi smo t iempo que la ch i spa en los elect rodos de ignición. Su ajus te se real i za gi rando la carátu la al t iempo de ret raso requer ido. 2.5.19 INTERRUPTOR MODULADOR DE PRESIÓN (MPS) Es te actúa cuando la pres ión de vapor rebasa el l ími te del inter ruptor de pres ión de vapor (SPS) , cer rando su contacto para energi zar la vál vula de 2.5.14 2.5.15 2.5.16
EOG20
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