Manual de Instrucciones E150SS

2.4 SISTEMA DE COMBUSTIBLE GAS

CAMARA DE COMBUSTIÓN

INTERRUPTOR DE PRESION DE AIRE (OPCIONAL)

VENTILADOR DE AIRE DE COMBUSTIÓN

COMPUERTA DE MODULACION DE AIRE

FOTOCELDA UV

VÁLVULA DE VENTEO (OPCIONAL)

MGV

SSGV

SUMINISTRO PRINCIPAL DE GAS

FIGURA 2.5. DIAGRAMA DE FLUJO, SISTEMA COMBUSTIBLE ENCENDIDO A DIESEL

GPSH

GPSL

GPSL INTERRUPTOR DE GAS BAJA PRESIÓN DE GAS

PV

GPSH INTERRUPTOR DE GAS ALTA PRESIÓN DE GAS

DIAGRAMA DE FLUJO, SISTEMA COMBUSTIBLE ENCENDIDO A GAS

2.4.1 VÁLVULA PRINCIPAL DE GAS

Dos Válvulas de Gas tipo Hidramotor se utilizan para controlar el quemador (SSGV) y (MGV). La válvula es de dos posiciones abre/cierra y se denomina Válvula de Seguridad (SSGV), la otra válvula es de tres posiciones (MGV) (CERRADA, FUEGO BAJO Y FUEGO ALTO). Estas válvulas operan eléctricamente y en conjunto con un circuito electrónico que controla la operación segura del quemador. Después del encendido manual, la operación del quemador es totalmente automática durante los ciclos de encendido y apagado, y todos los controles están arreglados para parar por seguridad en caso de falla. El suministro de gas entra al quemador únicamente después de un período de 6 segundos para barrido de gases y previa verificación de que la flama del piloto se ha establecido positivamente. Una falla de flama motivará que, en un segundo, se interrumpa el acceso de gas al quemador. Si la flama no se restablece en los 12 segundos posteriores, el circuito de protección del quemador se bloqueará requiriendo restablecimiento manual para reanudar la operación. Un interruptor (APS) operado por la presión de aire del ventilador está provisto para apagar el quemador en caso de que el ventilador o motor fallaran.

EOG150

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