Manual de Instrucciones E100 PLC
7.3 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (UNIDADES CON QUEMADOR PARA GAS) (CONTINUACIÓN)
SÍNTOMA
CAUSA
SOLUCION POSIBLE
Abastecimiento de Gas cerrado.
Abra la Válvula del servicio de Gas.
EL PILOTO FALLA AL ENCENDER. (El Quemador apagará por seguridad si el piloto no enciende dentro de los 12 segundos posteriores al arranque. El foco indicador del QUEMADOR encenderá hasta que se establezca la flama del piloto)
Actuador de la Válvula Principal de Gas, no abre.
Verifique que no está dañado el Actuador. Cámbielo si no opera.
Revise
y
ajuste
los
Electrodos
y
el
Falla la ignición.
Transformador
de
Ignición.
Grifo del Piloto cerrado.
Abra el Grifo del Piloto.
LA FLAMA DEL PILOTO ENCIENDE, PERO EL PARO POR SEGURIDAD OCURRE 12 SEGUNDOS DESPUES DEL ARRANQUE INICIAL
Saque revise
el
Quemador,
Electrodo Detector de Flama mojado o no ajustado adecuadamente.
y
ajuste
el
Detector Flama. Limpie el Electrodo y su Aislamiento. de
Vea y Diagnóstico “El piloto falla al encender”. Síntomas
Falla la Flama del Piloto.
EL QUEMADOR FALLA AL ENCENDER CUANDO SE ABRE EL GRIFO PRINCIPAL DE GAS
Actuador de la Válvula Principal de Gas no opera.
Revise la operación del Actuador, cámbielo si fuera necesario.
EL QUEMADOR SE APAGA ANTES DE QUE SE HAYA ALCANZADO LA MÁXIMA PRESIÓN DE VAPOR
Corrija inmediatamente la causa de la escasez de agua. También observe el ajuste del WFTC.
Interrupción termostática debido a escasez o falta de agua.
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EOG 100
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