Manual de Instrucciones E100 PLC

7.3 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (UNIDADES CON QUEMADOR PARA GAS) (CONTINUACIÓN)

SÍNTOMA

CAUSA

SOLUCION POSIBLE

Abastecimiento de Gas cerrado.

Abra la Válvula del servicio de Gas.

EL PILOTO FALLA AL ENCENDER. (El Quemador apagará por seguridad si el piloto no enciende dentro de los 12 segundos posteriores al arranque. El foco indicador del QUEMADOR encenderá hasta que se establezca la flama del piloto)

Actuador de la Válvula Principal de Gas, no abre.

Verifique que no está dañado el Actuador. Cámbielo si no opera.

Revise

y

ajuste

los

Electrodos

y

el

Falla la ignición.

Transformador

de

Ignición.

Grifo del Piloto cerrado.

Abra el Grifo del Piloto.

LA FLAMA DEL PILOTO ENCIENDE, PERO EL PARO POR SEGURIDAD OCURRE 12 SEGUNDOS DESPUES DEL ARRANQUE INICIAL

Saque revise

el

Quemador,

Electrodo Detector de Flama mojado o no ajustado adecuadamente.

y

ajuste

el

Detector Flama. Limpie el Electrodo y su Aislamiento. de

Vea y Diagnóstico “El piloto falla al encender”. Síntomas

Falla la Flama del Piloto.

EL QUEMADOR FALLA AL ENCENDER CUANDO SE ABRE EL GRIFO PRINCIPAL DE GAS

Actuador de la Válvula Principal de Gas no opera.

Revise la operación del Actuador, cámbielo si fuera necesario.

EL QUEMADOR SE APAGA ANTES DE QUE SE HAYA ALCANZADO LA MÁXIMA PRESIÓN DE VAPOR

Corrija inmediatamente la causa de la escasez de agua. También observe el ajuste del WFTC.

Interrupción termostática debido a escasez o falta de agua.

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EOG 100

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