MANUAL DE INSTRUCCIONES

2.5.1 PANTALLA DE INTERFASE CON PLC (OIU)

La OIU es el canal de comunicación entre el PLC y el operador de la máquina. Los parámetros de operación como temperatura y presión de los puntos de ajuste, son alimentados a través del teclado de la OIU y transmitidos al PLC para su proceso y ejecución. El operador puede observar la sa lida del PLC, como el “estatus” actual de operación de la máquina, en la pantalla de la OIU .

2.5.2 BOTÓN DE ARRANQUE (PB1)

Este dispositivo sirve para energizar e iniciar el arranque del generador, es de color verde.

2.5.3

BOTÓN DE PARO (PB2)

Este dispositivo permite el paro total ante cualquier emergencia, para sacar el botón gire para desenclavar, es de color rojo.

2.5.4

CONTACTOR MAGNÉTICO MOTOR VENTILADOR (M1, M2)

Este control permite el arranque del motor a plena capacidad, son del tipo electrónico se usa uno por cada motor, ventilador, bomba de agua y diésel.

2.5.5

REJILLA DEL VENTILADOR

Este dispositivo permite disipar el aire de enfriamiento producido por el ventilador, permitiendo el enfriamiento de los componentes electrónicos.

2.5.6

RELEVADOR DE SOBRECARGA DEL MOTOR (OL1, OL2)

Estos relevadores tienen la función de proteger al motor contra cualquier elevación de amperaje en el mismo. Los Contactos del Relevador están conectados en el Circuito de Control. En caso de sobrecarga del Motor, el contacto abrirá y desenergizará el Contactor Magnético (M1, M2 o M3) deteniendo el Motor e interrumpiendo el Circuito del Quemador. Se requiere restablecer manualmente antes de volver a arrancar el Motor.

2.5.7

FUENTE DE PODER (PS)

La fuente de poder proporciona un voltaje de 24 VCD para alimentación al PLC.

2.5.8

CONTROLADOR LÓGICO PROGRAMABLE (AO)

El PLC proporciona el control de los dispositivos de seguridad con el control electrónico de seguridad, la protección de la unidad de calentamiento por falla parcial o total de agua, guarda el registro de las fallas presentadas en el generador de agua caliente.  MÓDULO A1 Este módulo es el encargado de enviar la señal de paro y arranque del equipo mediante el SPS y el control de la apertura de válvula principal del gas, en equipos a diésel el interruptor de presión de diésel.

TOG500

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