Ahorro de combustible con generadores de vapor

FIGURA 9

Como en todas las calderas , l os Generadores de Vapor es tán suj etos a las incrus taci ones , pero no tanto como en el caso de l as calderas de tambor . Ambos serán menos ef i cientes con incrus taci ones acumuladas y la porci ón de combus t ible aumentará. En el caso de la tuber ía monotubul ar del Generador de Vapor , un incremento en l a descarga de pres i ón en la bomba de al imentaci ón es un indi c io de incrus taci ón en el serpent ín y es to al er ta al operador para real i zar l as acci ones cor rect i vas . En el caso de l as calderas no ex i s te un indi ci o como es te, excepto un incremento en el almacenamiento de temperatura. E l operador no es al er tado de es te problema y cont inuará pagando cos tos más al tos de combus t ible s i el conocimiento del porqué, mient ras que el operador de un Generador de Vapor es automát icamente aler tado y puede tomar medidas cor rect i vas de inmediato. La acumulaci ón de hol l ín tambi én degrada la ef i ciencia de las cal deras y de es ta manera incrementa el cos to del combus t ible. Con el Generador de Vapor equipado con un soplador de hol l ín integrado, la super f ici e del l ado de calentado puede ser l impiado mi ent ras e l Generador de Vapor se encuent ra en operaci ón normal . De hecho, el sopl ador de hol l ín es tá fomentado para asegurar un ni vel al to de rendimi ento diar i o. Mediante la obser vaci ón del acumulamiento de temperatura, el operador puede deci r s i ha habido una acumulación de hol l í n y podrá cor regi r l a s i tuación inmediatamente. Dent ro de l os mej ores conocimi entos que se t iene de las cal deras , es tás no es tán equipadas con un soplador de hol l ín de vapor . E l combus t ibl e por hol l ín y las incrus taci ones se ve un cos to del 2% al 10%. Resul ta que prev iniendo la acumulaci ón de hol l ín e incrus taciones , un ahor ro de esa magni tud afecta, por l o tanto, el serv ici o de atenci ón es tá di r igido a la prevención .