Ahorro de combustible con generadores de vapor (2025)

PRÓLOGO

Un Generador de Vapor de flujo forzado no es como la caldera convencional acuatubular o de tubos de humo. Ya que es más compacto y contiene sola una pequeña fracción de vapor y agua bajo presión. Esto permite un arranque más rápido y un paro con menos pérdida de calor que a su vez ahorra combustible. Además, con menos agua y menos vapor bajo presión, hay menos energía almacenada y prácticamente no hay riesgo potencial de explosión por vapor. Una característica única del Generador de Vapor es la bomba requerida para el flujo forzado a través de la unidad de calentamiento. Se necesita de una bomba con la capacidad de recircular condensado caliente a una presión y temperatura elevada que permita la conservación de calor adicional. Estas dos características del Generador de Vapor permitirán economizar un equivalente del 20% de combustible sobre los calentadores convencionales. Otras características intrínsecas en el diseño del Generador de Vapor contribuirán al ahorro adicional para una economía total, del 20 al 30% de ahorro típico.

NOTA

Todos los datos y curvas de eficiencia en este documento están basados en los Valores de Alto Calor (High Heat Value) de combustible, estandarizado en los Estados Unidos de América. La práctica es común en Europa y otros lugares de usar el Calor Bajo (Low heat) o el Valor de Calorífico Bajo (Low Calorific Value) que hace sus eficiencias más altas (alrededor del 5% en diésel).